博世(Bosch)與日本京都 GS 湯淺國際及東京三菱商事共同成立合資公司，名為“Lithium Energy and Power”總部將設(shè)于德國斯圖加特(Stuttgart)。該公司將開發(fā)新一代的鋰離子電池技術(shù)，該為電動車于未來十年成功量產(chǎn)之關(guān)鍵。

該合資公司 Lithium Energy and Power于 2013 年 11 月正式成立，世持股 50%，GS 湯淺國際與三菱商事分別持股25%。董事會也依持股比例組成。成員包括博世的Rolf Speicher、GS湯淺國際的Toshio Ohara以及三菱商事的 Yutaka Kashiwagi。初期將于德國及日本成立一約70人的團(tuán)隊(duì)。

博世集團(tuán)CEO(身兼研發(fā)業(yè)務(wù)主管)沃爾克馬爾·鄧納爾(Volker Denner)表示：“成立合資公司的目的是讓電池技術(shù)發(fā)展再往前跨出一大步，我們的目標(biāo)是加倍鋰離子電池的效能。”對電動車而言，電池效能越高，續(xù)航力則越強(qiáng)；對消費(fèi)者來說，由于電池體積更為精巧，購車意愿也越高。博世與合作伙伴充滿信心，看好在 2020 年后電動交通將成為一個(gè)大眾市場；電動交通是讓交通動力對氣候更友善，并且更永續(xù)的重要一步。